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科技創新

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全新動力總成

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驅動電機控製器技術
獨特的控製器“QMCL”語言,更安全可靠。
  自主知識產權的控製算法技術和CPU開發技術。
  規範的設計開發流程,國內頂尖設計開發團隊。
  獨樹一幟的控製技術,實現異步電機零速可控,造就電動汽車“零速鎖定”控製模式。
  控製器采用水冷方式,散熱可靠,係統體積小,工作效率高。
 
整車驅動控製關鍵技術
電機驅動模式轉換動態協調控製
  在對路麵驅動阻力進行識別的基礎上,通過對製動踏板、電機轉速、保持轉速時的電機負荷率以及轉矩的協調控製,改善EV從電爬行啟車、巡航控製狀態、到加速踏板開度決定的轉矩控製轉換過程中,電機從轉速控製模式轉換,到轉矩控製模式時的扭矩衝擊。
  電動汽車牽引力控製
  通過對驅動輪與從動輪轉速對比,判別車輪打滑狀態,結合路麵峰值附著係數的辨識結果,降低電機負荷,對驅動輪減速,保證驅動輪附著性能最佳。
 
驅動控製器及電機測試
通過測試台架測試電機轉速、扭矩、功率、電壓、電流、頻率、功率因數等參數,並繪製曲線圖,並標定控製器參數。